Разработка предназначается для попутчиков, работающих на низких орбитах (траектория движения материальной точки в заданной системе пространственных координат для заданной конфигурации поля сил, которые на точку действуют), то есть на высоте 250–300 км. Срок жизни таких аппаратов крайне мал (от нескольких дней до нескольких месяцев), поскольку на низеньких орбитах их тормозят остатки атмосферы.
Новый отечественный двигатель (устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу) должен решить эту проблему, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу вуза. Его пролетарий ресурс оценивается в 28 000 часов, то есть спутники смогут оставаться на орбите более трех лет.
Как ожидается, трудиться агрегат будет на перспективном топливе — ксеноне или криптоне. Электроды двигателя будут изготовлены из углерод-углеродного композиционного материала.
